Pozwolimy sobie na udzielenie Państwu kilku wskazówek pomocnych w pielęgnacji swojego samochodu. Zalecamy ich stosowanie zwłaszcza w przypadku pojazdów nowych lub poddanych renowacji:
- Nienaganna prezencja auta będzie utrzymywać się przez długi czas, jeżeli będzie ono myte odpowiednimi akcesoriami. Uwaga, myjnie automatyczne posiadające zniszczone szczotki lub niewłaściwie ustawione parametry dozowania detergentu i wody mogą również uszkodzić powierzchnię lakieru.
- Jeżeli myjemy samodzielnie swój pojazd należy przeznaczyć do tego celu osobne wiadro, które nie będzie wykorzystywane do innych celów gospodarczych. Na wysokości 5 – 8 cm od jego dna można umieścić plastikową kratkę, która będzie chroniła przez wnikaniem twardych zanieczyszczeń w nasze akcesoria do mycia ręcznego.
- Wbrew utartym stereotypom używanie gąbki lub szczotki do mycia pojazdów może doprowadzić do zarysowań lakieru, gdy w ich struktury wnikną odrobiny piasku i błota. Zalecamy mycie przy użyciu specjalnej rękawicy wykonanej z micro fibry, która można po każdorazowym myciu wypłukać od wewnątrz, usuwając w ten sposób drobiny piasku i innych zanieczyszczeń.
- Przystępując do mycia spłukujemy urządzeniem ciśnieniowym cały pojazd i nakładamy na niego roztwór szamponu samochodowego na kilka minut, aby zmiękczyć brud. Następnie znów płuczemy cały pojazd i rozpoczynamy mycie ręczne. W pierwszej kolejności pozbawiamy zabrudzeń dach, szyby i część drzwi do granicy gdzie widoczne są zabrudzenia. Wykonując tą czynność obchodzimy pojazd dookoła i rozpoczynamy następnie mycie jego dolnych partii. Pozostałości rozrobionego szamponu można wykorzystać do umycia felg i opon, oczywiście wykorzystując do tego celu osobne akcesoria.
- Po zakończeniu mycia należy dokładnie wypłukać pojazd bieżącą wodą. Nie zapominamy również o wypłukaniu akcesoriów używanych do mycia i samego wiadra, jest to ważne gdyż zaschnięty brud jest trudniejszy do usunięcia
- Używanie gumowej ściągaczki do ściągania wody może być niebezpieczne gdy posiada ona mikro uszkodzenia lub dostaną się pod nią drobiny piasku. Można ją natomiast wykorzystać do usunięcia wody z powierzchni szyb i szklanych dachów, oczywiście sprawdzając każdorazowo jej stan i czystość.
- Osuszanie pojazdów szorstkimi ścierkami, brudnymi ręcznikami, a nawet irchą, może spowodować zarysowania lakieru, zwłaszcza akrylowego. Bezpiecznym sposobem jest użycie ręczników z microfibry, dbając na bieżąco o ich czystość. W celu skutecznego i szybkiego osuszenia proponujemy zaopatrzyć się w dwa ręczniki, jeden do zgrubnego usunięcia wody z karoserii, drugi do dokładnego osuszenia pozostałości wilgoci.
- Progi, spojlery, zderzaki i inne elementy w dolnej części karoserii osuszamy osobnym ręcznikiem gdyż możemy tam natrafić na drobiny piasku i błota, które następnie mogą porysować nam całą karoserię.
Wielu z Państwa może uznać powyższe porady za przesadne, w innych na pewno wywołają zdziwienie lub irytację, ale niestety bez przestrzegania tych zasad będziecie Państwo rysować powierzchnie lakiernicze swoich samochodów. Proszę pamiętać, że coraz bardziej restrykcyjne normy ekologiczne sprawiają, że nowoczesne lakiery są coraz mnie odporne na zarysowania i ciężkie warunki drogowe. Niemniej należy podkreślić, iż lakiery nie rysują się same, robimy to my przez nieodpowiednie ich traktowanie.
