Felgi są najbardziej narażone na oddziaływanie niekorzystnych warunków drogowych. Przywieranie drobinek smoły, rozgrzanego pyłu z klocków hamulcowych czy działanie produktów używanych do zimowej konserwacji dróg, wszystko to bardzo niekorzystnie wpływa na ich wygląd. Kompozyt ceramiczny doskonale chroni ich powierzchnię i bardzo ułatwia bieżącą pielęgnację, która nie będzie wymagała używania agresywnych preparatów czyszczących. Nadaje się on zarówno do felg pokrytych zwykłym lakierem jak i matowym, jego wytrzymałość termiczna wynosi 760°C, a wiec sprawdzi się w każdym samochodzie od terenowych po najszybsze sportowe bolidy.

W przypadku felg używanych najpierw musimy odpowiednio je przygotować. Pierwszy krok po demontażu to bardzo dokładne chemiczne oczyszczenie dedykowanym zestawem produktów czyszczących. Jest to bardzo istotne, ponieważ każdy z nich usuwa inny rodzaj zabrudzeń. Następny etap to rewitalizacja, czyli mechaniczne i ręczne wypolerowanie, które ma za zadanie przywrócić felgom ich pierwotny stan. Gdy nasi specjaliści zakończą swoje prace, rozpoczynamy dwufazowe oczyszczenie i odtłuszczenie, tak przygotowana powierzchnia gotowa jest do aplikacji powłoki kompozytowej.

Wheel Rim + Caliper od Waxedshine

Innowacyjna technologia jaka została zastosowana sprawia, że po utwardzeniu powłoka staje się  odporna na wysoką temperaturę i agresywne środki chemiczne w tym kwasowe. Zmniejsza ona znacząco przywieranie zabrudzeń oraz pyłu z klocków hamulcowych. Filtr UV sprawia, że felgi są odporne na działanie promieni słonecznych, a wysoka hydrofobowość ułatwia bieżącą pielęgnację.

Cechy charakterystyczne:

• wysoka wytrzymałość termiczna
• odporność na środki chemiczne
• ułatwione czyszczenie
• przeznaczona do felg, zacisków hamulcowych i końcówek wydechów
• duża trwałość
• aplikacja jedno lub dwu warstwowa
• do zastosowań profesjonalnych

Więcej informacji na stronie www.powlokigrafenowe.pl

Powłoka kompozytowa zmniejsza podatność na zabrudzenia, ale przede wszystkim bardzo ułatwia ich usuwanie. Rozgrzany pył z klocków hamulcowych źle oddziałowywuje na powierzchnię felg, powłoka bierze cały trud ochrony na siebie.

Absolutnie nie, ponieważ jej odporność termiczna to 760°C, a felga nigdy do takiej temperatury się nie rozgrzewa.

Takie preparaty są bardzo agresywne i przewidziane do usuwania ciężkich zabrudzeń, jeśli na bieżąco będziemy dbali o nasze felgi myjemy je podobnie jak całe auto.

Oczywiście i o ten rodzaj felg należy dbać najbardziej. Powłoka jest całkowicie neutralna i nie nadaje im połysku, pozostają całkowicie matowe.